全文获取类型
收费全文 | 15703篇 |
免费 | 698篇 |
国内免费 | 245篇 |
专业分类
财政金融 | 1062篇 |
工业经济 | 964篇 |
计划管理 | 3495篇 |
经济学 | 2859篇 |
综合类 | 2801篇 |
运输经济 | 210篇 |
旅游经济 | 169篇 |
贸易经济 | 2050篇 |
农业经济 | 1098篇 |
经济概况 | 1930篇 |
信息产业经济 | 1篇 |
邮电经济 | 7篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 60篇 |
2022年 | 276篇 |
2021年 | 585篇 |
2020年 | 302篇 |
2019年 | 158篇 |
2018年 | 157篇 |
2017年 | 243篇 |
2016年 | 203篇 |
2015年 | 604篇 |
2014年 | 926篇 |
2013年 | 994篇 |
2012年 | 1338篇 |
2011年 | 1338篇 |
2010年 | 1383篇 |
2009年 | 1284篇 |
2008年 | 1408篇 |
2007年 | 1323篇 |
2006年 | 1302篇 |
2005年 | 1090篇 |
2004年 | 476篇 |
2003年 | 334篇 |
2002年 | 281篇 |
2001年 | 291篇 |
2000年 | 151篇 |
1999年 | 57篇 |
1998年 | 10篇 |
1997年 | 9篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
1981年 | 4篇 |
1980年 | 1篇 |
1977年 | 1篇 |
1976年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
3.
名山风景区“人与天调”的风景系统代表了中国独有的山岳文化现象和山水相融的总体特征。在风景自然和文化整体性视角下研究风景系统的形态、类型及其形成原因和规律,分析了风景资源评价和风景特质评价的互补性;构建了“相-制-理”的名山风景区风景特质理论及其实践框架。以武当山为例,探索“以脉绘景”的风景特质之相、“山川流峙”的风景特质之制以及“因脉而成”的风景特质之理。最后总结了风景特质理论作为形态学理论、作为图谱理论、作为地脉文脉认识论实践的整体性特点及其应用前景。 相似文献
4.
5.
在国家经济快速发展的近些年间,城市化也在不断的向前发展之中,我国如今时代,不论是什么企业都在不断的对自身的经济建设进行加强,我们要积极的抓住国家建设的关键期,经济不断发展也引发着企业的空前竞争挑战.在这中环境之下电力行业所遭遇的压力是空前大的.电力作为国家发展的基础性能源,国家的整体经济发展在很大程度上就是依靠着电力行业运行,因此本文就对新经济形势之下电力企业相关经济问题,进行相应的探究考察. 相似文献
6.
7.
创新程度在资源配置中的作用日趋明显,但目前创新程度常以专利作为测量值。随着标准在产业发展中引导性增强,作为创新重要产出的标准在创新程度提升中的地位日渐凸显。提出一个以标准数据为依据,通过对标准创新程度值的测量,结合国际国内创新程度四分图模型,研究具体领域创新程度提升路径。以信息技术应用领域标准为分析对象,结合国际标准化组织颁布标准和中国标准,确定信息技术在各应用领域创新现状。结果显示:信息技术在办公系统和银行业务两个领域应用的国际国内创新程度都很低,应在完成产业升级后逐渐淘汰;其在健康关怀领域应用的国际发展前景良好但国内创新程度很低,是重点研究领域。随后,对信息技术在健康关怀领域应用的国际和国内标准具体内容进行对比分析,发现中国与国际发展存在差距,并以国际国内创新程度为依据对位于四分图不同区域的信息技术应用领域创新程度提升提出合理建议。 相似文献
8.
交通治理现代化是交通强国建设的重要支撑。交通运输行业超限超载与黑车现象屡禁不止的现实困境,一方面源于早期制度设计阶段遗留的逻辑障碍,一方面源于目前缺乏行之有效的规则来对此类问题进行限制和制约。尽管各级政府对黑车治理高度重视并采取了多种措施,但依然存在黑车辨识难、管理成本高、效率低等问题,尚未达到我国现有施政路线的要求。鉴于此,可抓住管理型政府向服务型政府转型的契机,遵循合法、合理、高效、经济的原则,通过比较分析美国赏金猎人制度来形成制度改革的借鉴。赏金猎人模式作为国外长期摸索得到的经验,有很多值得参考之处。现阶段,赏金猎人模式在我国已经具备试行的基础条件,不仅能够开拓视野,为当前我国面临的交通运输行业治理问题提供制度层面的启示,而且更为重要的是,能够为解决我国超限超载与黑车治理问题提供新的思路。当然,为避免简单借鉴或全盘照搬而导致的水土不服等落地性难题,需要围绕黑车治理困境和超限超载运输这两个具象背景,对不同国别法律解释上的差异加以创新并实现本地化,使之在立法层面稳固的前提下展示其优越性。 相似文献
9.
业财融合是当前财务研究的热点之一,是信息技术带来的会计生产力提升所产生的积极结果.现代信息技术提供了业财融合必须的三个要素:劳动者、劳动资料及劳动对象.本文的主要内容包括,业财融合的目标是价值创造,终极形式是智能化;为确保业财融合落地,将业财融合视为一项系统性工程,从十个角度给出具体实施框架;最后,就业财融合可能带来的财务及审计后果进行了探讨.从财务后果看,业财融合有助于实现均衡投资、均衡融资,并有助于缓解代理问题;从审计后果看,业财融合有助于构造网状的业务内部控制,有助于实现信息系统控制对人工控制的替代,有助于降低人为舞弊,从而在提高内部控制有效性的同时降低财务风险和审计风险. 相似文献
10.
基于1990—2017年行业面板数据,采用超越对数生产函数对服务业各细分行业TFP增长率进行分解和测度,揭示我国服务业内部结构生产率演化进程及其异质性现象,并采用可导性对数方差分解法、VAR协整模型和误差修正模型(VECM)考察TFP及其构成部分对服务业行业发展差距的贡献度,评估其异质性作用于行业发展差距的长短期效应。研究发现,在服务业内部结构演化过程中,TFP、技术进步和技术效率改进呈逐步下降趋势,其中技术进步是推动TFP增长的核心,规模效率改进发展水平一直滞后,配置效率改进在服务业发展初期较为滞后,但水平逐步提升;生产性和生活性服务业行业间TFP及构成部分异质性在演化过程中呈下降趋势,且生活性服务业行业间异质性程度要小于生产性服务业,行业间异质性变化幅度最大的是规模效率改进,技术效率改进异质性波动程度最小;TFP异质性是造成行业间发展差距扩大的主要原因,其中技术效率改进是主导因素,且该效应的发挥只有在长期具有显著性。 相似文献